东航MU5735航班坠毁，会影响东航客运吗？
东航肯定是受到巨大影响，整个民航市场短期内都会受到影响。
一直都有数据表明，飞机是非常安全的出行工具。中国的民航事故率也是很低的，刚刚突破了一亿小时的安全飞行时间。但是飞机一旦出事，几乎没有生还的可能。上一次，中国民航发生坠机事故是12年前的伊春空难。各种交通工具每年都会发生无数次的事故，有些也会造成巨大的伤亡，但都比不上空难的影响。基本上大部分人都会记得造成人员伤亡的空难。一次空难就是上百个家庭的悲剧，社会影响力极大。
13年的马航事故，至今网上还在讨论。2020年科比坠机事故，好多球迷都说此生不再坐飞机。不管数据表明民航事故率多低，在天上飘着的感觉就没有安全感。每一次空难都会对坐飞机的人甚至没坐过飞机的人造成创伤后应激障碍。让人对坐飞机心生恐惧，这种心理疾病叫做恐飞症，荷兰足球明星博格坎普就有恐飞症，他的恐飞症就是因为谣言传飞机上有炸弹被吓出来的。我从来没有坐过飞机，但我感觉我自己也有恐飞症，很多时候可以选择坐飞机我却选择了高铁。
我相信跟我一样的人不在少数。这次空难的影响还是很大的，事故发生后波音和东航的股价都大幅下跌。东航的口碑本来就不算好，我一经常坐飞机的同事就说，以前就从来不选择东航的飞机。现在又出现事故，影响自然会很大。未来一段时间，出行的人肯定能坐高铁的不坐飞机，能坐其他航班的不坐东航。就跟这次出事的飞机737－800，一出事就有人问是不是被禁飞的那款。这种心理作用是很难在短时间内消除的。
事故才发生不久，虽然希望渺茫，但还是希望有人幸存。至于影响，那是以后的事。
可以说肯定不会。原因如下：
1，航空公司飞机失事概率统计是所有运输方式当中最低的。
2，省时间，快，是飞机客运的优势。出行方式选择，不会因噎废食，每个人都有自己的偏好，也不会因某件事而改变。
3，反思之后，正因为东航班出事，会对安全更重视，检测检修会更严格，安全保障没问题。
4，东航班失事，飞机状态与公司管理两件事要分开看，以官方结论为准，不能以偏概全，有失偏颇。
5，个人的想法与情绪保持理性，是否乘坐飞机，判断自选。
肯定会有影响，首先会给人带来一种心理影响，不是有句谈虎色变的话吗？说的就是这个意思，人们为什么谈虎色变吗？不就是咬死过人吗？所以这次空难对人们的心里会有很大影响。
由于受这次事故的影响，东航客运在短期内肯定会被影响。
但就我们常用的交通工具而言，飞机发生事故的概率确实最小。换句话说，相对常用的交通工具，飞机是比较安全的。唯一不同的是，其它交通工具发生事故时，人们的生还可能性更大。而飞机如果一旦失事，则人的生还可能很渺茫。或许正因为此，我们把其它交通工具出事叫交通事故，而把飞机失事称之为空难。
总之，短期影响不可避免，但从长期看，影响还是不会太大。因为相对其它交通工具，飞机毕竟仍是最快捷的出行方式。
东航MU5735航班坠毁，肯定会影响东航客运的。不止是东航，我估计整个航空业都会受到影响。
东航已经发通知暂停737-800客机运行了，恢复时间不定，航线会由其他机型飞行。当天的很多个航班都已经取消了。昆明长水机场东航退改签柜台更是挤满旅客，多人被通知航班取消。并且其他很多本来定了飞机票的人都退票改成高铁了，毕竟我们中国人都非常的爱惜生命，只要平平安安的就是最大的幸福。
我估计在救援工作进行的同时，相关部门还有航司一定会加强飞机的保养和故障排查，估计每个在飞的飞机都要好好地检查一遍，毕竟出了这么大事故，相关部门一定要做事来安抚大家，为了社会的和平稳定嘛。
不止会影响东航的客运，估计整个航空业的利润都会受到影响，之后势必会多很多人宁愿坐高铁也不坐飞机。飞机现在比高铁其实也快不了多少。之前因为疫情原因很多航空公司基本丢失亏损的，这刚刚起来一点，马上就是当头一棒，疫情之后航司真的很难啊。
出事之后中国东航港股直接断崖下跌6个点，中国东航美股晚间也是大跌，这对中国的航空旅游方面肯定也是一个打击，只能慢慢通过时间愈合了，虽然这段时间坐飞机的的人会变少些，但是时间会抹平一切，以后该做飞机应该还是会坐的。
望平安。
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